Semua mobil listrik digerakkan oleh motor listrik, yang mendapatkan tenaganya dari tumpukan baterai. Pada masa-masa awal mobil listrik, baterai ini adalah sejenis timbal-asam, tetapi mobil listrik modern menggunakan baterai lithium ion, yang dapat menyimpan lebih banyak energi.
Berikut ini cara terbaru isi daya mobil listrik yang dikutip dari laman www.kanalotomotif.com
Sebagian besar mobil listrik dan hibrida plug-in harus dicolokkan untuk diisi ulang, baik dari soket domestik standar, dari pengisi daya yang dipasang di dinding atau dari pengisi daya cepat yang paling sering Anda lihat di stasiun layanan jalan raya atau di kota dan kota besar.
Beberapa mobil listrik mendapatkan listriknya dari sel bahan bakar hidrogen, dan mobil semacam itu biasa disebut sebagai kendaraan sel bahan bakar. Ada banyak jenis sel bahan bakar hidrogen saat ini, tetapi kebanyakan dari mereka bekerja dengan prinsip yang sama yaitu menggabungkan hidrogen dan oksigen untuk menghasilkan listrik dan air.
Mobil listrik juga dilengkapi dengan unit kendali yang berfungsi untuk mengetahui seberapa besar daya dari baterai yang akan dikirim ke motor listrik. Jika pengontrol berfungsi seperti sakelar lampu, dan hanya hidup atau mati.
Hampir tidak mungkin untuk mempertahankan kecepatan Anda. Untuk membantu hal ini, pengontrol menerapkan daya ke motor listrik ribuan kali setiap detik, tergantung pada posisi pedal gas, untuk meniru perasaan saat mengendarai mobil biasa.
Mobil listrik dapat memulihkan sebagian energi yang biasanya hilang selama pengereman, dan memasukkannya kembali ke baterai utama untuk meningkatkan jangkauan Anda. Dalam praktiknya, hal ini memberi sensasi mobil melambat begitu Anda melepas pedal gas.
Sebagian besar Mobil Listrik memungkinkan Anda menyesuaikan seberapa jelas efek ini, tetapi dalam beberapa kasus, misalnya, di Nissan Leaf Anda dapat mengemudikan mobil secara efektif hanya dengan menggunakan satu pedal.
sumber: https://www.kanalotomotif.com/cara-terbaru-isi-daya-mobil-listrik
